HOME
HOME
HOME
 » Magyar  
 » English  
 » Srpski  
HOME
A beküldött bringák Toplistája
1. Anhart Sándor - Bernadri egy kicsit másképp... (4.59)
2. Császár Péter - Miskolc (4.59)
3. Vickos Árpád - Szenttamás (Vajdaság - Szerbia) (4.55)
4. Kerekes Tibor - Csepeli öszvér (4.55)
5. Vickos Árpád - Indian (4.55)
6. Vickos Árpád - A vajdasági acélzsonglőr újabb remekművet alkotott! (4.55)
7. Szűcs Bálint - Gepida Nedao Classic - December (4.55)
8. Besszer János - DONGOBIKER (4.55)
9. Novák Mihály - Békésszentandrás - motorizált Mátra, ahogy illik! (4.54)
10. Kovács E. Viktor - Csepel Túra (4.51)
11. Tornai Gábor - Miért lettem Dongós... (4.51)
12. Farkas Joci - Csepel Toldi kerékpár,dongóval (4.51)
13. Tornai Gábor - (4.5)
14. Kaszás László - Dongó Királynő! (4.49)
15. Hattayer Péter - Chopper (4.49)
16. Pataki Tamás - Cruiser (4.48)
17. Béres Balázs - A zöldhegyi kerékpár (4.46)
18. Tamás - Piros MTB (4.45)
19. Böviz Szilárd - Vajdasági tricikli - November (4.44)
20. Jakab László - Csak klasszikusan! (4.44)
21. Tamás - Csopper (4.42)
22. Attila Kerekes - Orosz (Dongó) (4.38)
23. Zorán - Fekete Özvegy (4.31)
24. Szilágyi Mihály - Dongó Classic (4.31)
25. Selmeci József - Setya Dongója! (4.31)
26. Víg Tibor - Csendőr (4.27)
27. Jakab László - EAGLE (4.18)
28. Hegyes Zorán - Tüzes ördög (4.18)
29. Hegyes Zorán - Sárga Villám (4.06)
Felhasználónév:
Jelszó:

Vickos Árpád - Indian

Hát ehhez no comment! Csak szuperlatívuszokban lehet beszélni erről a nem mindennapi Dongóról! Egyedi design, egyedi megvalósítás.


Szavazás
Értékeld a fenti biciklit 1-től 5-ig
1
2
3
4
5
Jelenlegi állás: 4.55/5
Szavazatok száma: 1466
Üdvözlök mindenkit a Dongó+ klubban! Először talán hadd mutatkozzam be: Vickos Árpád vagyok, családi állapot jelenleg: 1 feleségem,1 fiam,1 Dongó+-om,3kosár Solexom. A jövő: a Solexok restaurálása, és hamarosan még egy Dongó+. Az egész úgy kezdődött, hogy mindig is szerettem a motorokat.Amikor Gergő és Balázs elhozták a Dongó+-ukat Újvidékre a motoros találkozóra, egyből beleszerettem..(a Dongóba). Meglett a motorkészlet, és csak a váz hiányzott. Nem értem be egy egyszerű bringával, valami mást akartam. Több kép és a Gergő bringája alapján találtam meg az 1923-beli Indian geometriáit. Szakmámból kiindulva a váz legyártásával nem volt különösebb nehézségem, de az apróságoknál már akadtak. Kisebb-nagyobb nyomozás után lassan összejöttek ezek is. Egy az 50-es évekből származó vadiúj Hackel lámpa, egy a világháborúból való Hackel dinamó, ami rossz volt.., egy laprugós első villa, egy 1943 előtti rozsdás Herkules csöngő, régi kerekek, bőr ülés, nikkeles német küllők, stb.Ezek java részét egy nyugdíjas bicikli-mechanikusnak köszönhetem. Amióta megvan,több motoros- és veterántalálkozóra vittem el, ahol sokan nehezen hitték el, hogy még 1 éves sincs. Most csak a szebb időt várom, hogy a Solexaimat összeszereljem és hozzáfogjak a másik Dongó+-hoz. Az egy 1949-es Cruiser mása lesz.